مناره بندر انزلی

مناره يا (فانوس دريايي) انزلي يه بناي تاريخي خيلي زيباست و اي كاش به وضعيت سازه يه كم رسيدگي بشه ..

حاکم گیلان آن را در سال ۱۲۳۰ هجری - قمری برابر ۱۸۱۵ میلادی و ۱۱۹۴ شمسی از آجر بنا نهاده‌است. هدف از ایجاد این بنا، دیده‌بانی از دریا و هم به منزله فانوس دریائی بوده‌است تا دریانوردان شب هنگام ساحل را با مشاهده روشنائی در بالای منار، شناسائی و شناور خود را به داخل کانال برسانند، روی همین اصل، چراغی برفراز آن روشن و نگهبانی در آنجا به کشیک دادن می‌ایستاد. در سال ۱۳۰۷ شمسی پس از مرمت این برج ساعتی چهارسو برفراز آن استوار گردید. شهرداری این ساعت را که هفته کوک بوده از کشور آلمان خریداری و نصب نموده بود. متأسفانه سال‌ها بود که دیگر زنگ ساعت آن به گوش نمی‌رسید و ساعت از کار افتاده بود تا اینکه در سال ۱۳۶۹ شمسی شهرداری ساعت قدیمی را که فرسوده بود تعویض و ساعت الکتریکی را به جای آن نصب نموده‌است. ارتفاع منار ۲۸ متر تا بالکن ۲۰ متر است

طفلی بین ساختمونای اطراف محصور شده گویا قبلا رنگ آمیزی سفید و آبی داشته که خیلی خوشگل تر بوده، اما الان یه دست سفیده نمی دونم میشه رفت داخلش یا نه؛ هر دو بار که رفتم (یه بار روز و یه بار شب) در نرده ای محوطه اش بسته بود

از گذشته‌های دور ایرانیان در سواحل خلیج فارس و دریای عمان ساختمان‌های بلندی می‌ساختند و بر فراز آن ها آتش می‌افروختند تا راهنمای راه در راه ماندگان باشند. این ساختمان ها خشاب نام داشت. این خشاب ها نقاط کم عمق آب را مشخص می‌نموده و وظیفه خبررسانی را بر عهده داشتند.واژه فانوس که بعدها به جای خشاب برگزیده شد از زبان یونانی به فارسی آمده و یونانی آن فاروس بوده و هم‌اکنون در بسیاری از زبان‌های اروپایی فانوس را فارو می‌نامند.فانوس دریایی گیلان را خسرو خان گرجی، حاکم وقت گیلان در زمان ناصرالدین شاه قاجار ساخت. فانوس این مناره با روغن چراغ روشن می شده و برای راهنمایی دریا نوردان به کار می رفته است. این مناره ی فانوس دریایی، ساعتی هِندلی داشت که مهندسان آلمانی آنرا بازسازی کردند. این ساعت، هر 6 روز 1 بار کوک می شد و چهار سو بود.البته در سال 1369 ساعت عوض شد و ارتفاع برج نیز به 28 متر رسید. 8 متر نهایی، قسمت بالکن به بالا را تشکیل می دهد که ساعت، روی آن نصب شده است. 54 پله درون برج را به صورت مارپیچ پیموده و خود را به بالکن برج رسانده و منظره های را که این ساعت سال هاست به آن چشم دوخته است، از نزدیک ببنید.. در سفرنامهٔ خسروخان گرجی چنین روایت شده که حاکم گیلان این برج به ارتفاع ۲۸ متر را در سال ۱۱۹۴ شمسی از آجر بنا نهاد تا چراغ افروخته بر فراز آن راهنمای دریانوردان در شب هنگام باشد. این برج سال ۱۳۰۷ پس از بازنشسته شدن از وظیفه رهنمایی کشتی ها توسط شهرداری وقت مرمت و ساعتی چهارسو جایگزین چراغ شد . سال ۱۳۶۹ شمسی شهرداری ساعت قدیمی را تعویض و ساعت الکتریکی را به جای آن نصب کرد. این سازه تاریخی که اهالی انزلی آن را مناره می نامند ، نماد این شهر ساحلی زیبا و گواهی بر پیشینه تاریخی آن است .با این همه با بی توجهی متولیان ، بنایی در فاصله ای نزدیک از این برج و در حریم بافت تاریخی سر برآورده که به منظر و چشم انداز این اثر لطمه زده و موجب اعتراض جمع کثیری از مردم این شهر ساحلی و همچنین مسئولان اداره میراث فرهنگی گیلان شده است .

زیبا و قدیمی و اسیر بین ساختمان‌های نوساز. ساختمان‌هایی که اطراف این بنای قدیمی ساخته‌شدن، کاملا نمای زیبای اون رو خراب کردند.

ما جمعه رفتیم که بسته بود و به نظرم زیبا و با قدمت چندین ساله خیلی زیباست به نظر من

بازدید برای عموم آزاد نیست و فقط باید تور ثبت نام کنین که برین. اونم ثبت نامش وسط شهره، نه دم مناره

توی تعطیلات، تعطیله! دسترسی بهش سخته جای پارک نیست مگر اینکه خلوت باشه، عکس گرفتن باهاش خیلی افتضاحه وسط انبوهی از خونه ها غیب شده

یه زمانی سفید و بود با نوار های آبی که خیلی زیبا تر بود

برج ساعت که در قدیم به عنوان فانوس و برای هدایت کشتیها استفاده میشد.

مکانی تاریخی و زیبا با چشم انداز شهر

یکی از مناطق تاریخی در بندر انزلی برج ساعت یا مناره انزلی