اداره کل بنادر و دریانوردی استان گیلان، اداره دولتی در بندر انزلی، مسئولیتهای مهمی در زمینه بندرهای دریایی شمال را بر عهده دارد. این اداره در کنار ساحل خلیج گیلان، جایگاه مهمی در اقتصاد منطقه دارد. اگر به دنبال اطلاعات در مورد بندرهای شمال یا خدمات اداری هستید، اینجا نقطه‑ی شروع خوبی است. حتماً با مراجعه به وبسایت رسمی، آخرین اخبار را دنبال کنید.
بیشتر بازدیدکنندگان و ساکنان بندر انزلی با نمرههای ۴ و ۵، این اداره کل بنادر و دریانوردی را بهعنوان یک نقطهی مهم و تاریخی در دل دریای خزر معرفی میکنند؛ یکی از بازدیدکنندگان، آقای علیرضا، با اشاره به موقعیت طبیعی خلیج، طول موج شکنها و تاریخچهی طولانی بندر، توضیح میدهد که این بندر در طول قرنها بهعنوان پلی برای تجارت و ارتباط با اقوام دیگر خدمت کرده است. در حالی که نظرات دیگر کوتاهتر و بیشتر بهصورت نامگذاری بندر (مثل «Bender enzeli port») یا نمرههای مثبت بدون توضیح جزئی است، اما همهی آنها بهصورت مشترک نشان میدهند که این اداره بهعنوان یک مرکز مهم در حوزهی بنادر و دریانوردی استان گیلان، جایگاه ویژهای در دل ساکنان و گردشگران دارد.
Alireza zahiri sorouri
۷ سال قبل
۵
بی شک از زمانیکه انسانها در سواحل دریای خزر ساکن شدند با دریا سر وکار داشتند و برای گذشتن از دریا به منظور دادو ستد و نزدیکی با اقوام دیگر و بهره گیری از منابع دریایی ، به ساخت قایق ها ، کشتی های کوچک و بزرگ بادبانی و تجاری مبادرت ورزیدند . خلیج انزلی از 2 نظر مورد توجه دریانوردان بوده است . 1- موقعیت طبیعی خلیج و کانال انزلی 2- موقعیت جغرافیایی انزلی و نزدیکی آن به مراکز تجاری گیلان. این بندر در سال 1306 که تحت مدیریت کشور روسیه بود، به مقامات دولتی وقت تحویل داده شد و در سال 1301 نیز اولین کشتی توسط آلمانیها از اروپا به بندر انزلی آورده شد. در سال 1895 میلادی برابر با 1274 خورشیدی کار بنای موج شکن غازیان به طول 750 متر و موج شکن انزلی به طول 520 متر شروع و درسال 1914 میلادی برابر 1293 خورشیدی پروژه احداث موج شکن ها پایان یافت.
