فرودگاه بینالمللی مهرآباد، فرودگاه بینالمللی در تهران. این فرودگاه یکی از مهمترین نقاط ورود و خروج برای مسافران ایرانی و خارجیه، مخصوصاً برای پروازهای داخلی و بینالمللی به آسیا و اروپا. اگر به دنبال تجربهای راحت و سریع هستی، اینجا جای مناسبیه؛ در مرکز شهر و با دسترسی آسان به مترو و اتوبوس. قبل از سفر، حتماً زمان پرواز خود رو چک کن تا از تاخیر جلوگیری کنی.
فرودگاه مهرآباد، که با تاریخچهای که از سال ۱۳۱۷ خورشیدی شروع شد و بهعنوان قطب اصلی پروازهای داخلی و بینالمللی ایران شناخته میشد، هنوز هم در دل تهران جایگاه خاصی دارد؛ اما مشتریان بهطور واضح میگویند که این فرودگاه در حال حاضر بیشتر به پروازهای داخلی و زیارتی محدود شده و نیازمند بازسازی و بهروزرسانی است. ترمینالهای ۱ و ۲ بهطور معمول تمیز، مرتب و با امکانات رفاهی خوب (رستوران، کافیشاپ، نمازخانه، خدمات بانکی و VIP) شناخته میشوند، در حالی که ترمینال ۴ و دیگر بخشها بهصورت واضحی عقبمانده، بینظمی و با فروش محصولات تقلبی مواجه هستند. امنیت هم در دو لایه تقسیم میشود؛ پلیس فرودگاه با اخلاق خوب، اما نیروهای سپاه حفاظت با برخورد خشنتر و تندتر دیده میشوند. مشتریان از کیفیت پایین خدمات، عدم نظارت بر قیمت بلیط، کمبود پارکینگ موقت، عدم وجود گاری یا کارگر برای حمل چمدان، و تکنولوژی پایین (دستگاههای ایکسری و کامپیوتر) شکایت دارند؛ در عین حال برخی از بازدیدکنندگان از تمیزی، سیستم تهویه عالی، نمازخانه و سرویس بهداشتی تمیز، و تجربهی مثبت در پروازهای داخلی و خدمات کادر قدردانی میکنند. در مجموع، فرودگاه مهرآباد هنوز جایگاه تاریخی و مهمی دارد، اما برای رقابت با فرودگاههای مدرن منطقه، نیازمند سرمایهگذاری عظیم، بهروزرسانی زیرساختها و بهبود مدیریت خدمات است.
Poart
یک سال قبل
۵
حاجی میرزا آقاسی، حسینآباد(مهرآباد فعلی) را به ناصرالدین شاه هدیه کرد و بعد از مدتی جزو مهریه عصمتالدوله، دختر شاه ( همسر دوستمحمدخان معیرالممالک) شد و ایشان نام مهرآباد را بر آن گذاشتند.
اما بعدها به مناسبت خرجهای بیرویه دوستمحمدخان، مهرآباد به گرو دولت رفت و از تملک خاندان معیرالممالک خارج شد و دادخواهی دوستعلی معیری (پسر دوستمحمدخان) هم بی فایده بود!
در سال ۱۳۰۴ ، رضاشاه حق انحصاری هواپیمایی را به شرکت هواپیمائی آلمانی یونکرس Junkers واگذار شد و پس از تأسیس باشگاه خلبانی، با ۲۰ فروند هواپیما در سال ۱۳۱۷، عملاً فرودگاه مهرآباد به دست آنها بنیاد شد.
نسبتا فرودگاه خوب و تمیزی هست. مانند سایر فرودگاه های کشور، دوداپراتور دستگاههای ایکسری جداگانه دارد.
در بدو ورود نیروهای پلیس فرودگاه ها هستند که اخلاق خوبی دارند و باید از گیت آنها عبور کنی اما در انتها، هنگام گیت، نیروهای سپاه حفاظت فرودگاهها مستقر هستند که برخورد خشن تر و تندتر دارند.
دستگاههای کامپیوتری (برای مسافران) مستقر در فرودگاه بد نیستند اما از اداره کل مخابرات و فناوری اطلاعات شرکت فرودگاهها با وجود متخصصینی که دیدم انتظار بیشتری هست.
محیط ترمینالها کوچک هستند که خب به خاطر سازه قدیمی و تاریخی فرودگاه هست و در این چند دهه تقریبا هیچ تغییر خاصی نکرده.
علت این که ۵ ستاره دادم، فقط به خاطر بنای تاریخی و معماری خاص آن هست که میتواند جنبهی ملی داشته باشد (همانطور که پیش از انقلاب تصویر آن بر روی اسکناس ها منتشر میشد) مگر نه از دید فرودگاهی و خدمات آن نسبت به فرودگاههای پیشرفته جهان شاید ۲ ستاره مناسبتر باشد.
ترمینال ۱ و ۲ فرودگاه به نسبت خیلی جا افتاده تر، منظم تر، تمیز تر و با امکانات بیشتری سرویس دهی میکند. امکانات این ۲ ترمینال به نسبت بیشتر بوده و از تنوع محصولات و سرویس دهی بهتری برخوردار است. ولی ترمینال ۴ رو واقعا میشه عقب مونده به حساب آورد. هرج و مرج و بی نظمی همه جا به چشم میخوره، خدمات و محصولات ارائه شده واقعا سطح پایین است. مخصوصا فروش محصولات تقلبی واقعا تعجب برانگیز بود...
از قدیمیترین فرودگاه فعال ایران که در سال ۱۳۱۷ خورشیدی افتتاح شد و تا دهههای اخیر قطب اصلی پروازهای داخلی و بینالمللی کشور بود.
امروزه عمدتاً به پروازهای داخلی، زیارتی و برخی پروازهای خاص اختصاص دارد و یکی از پرترافیکترین فرودگاههای ایران محسوب میشود.
این فرودگاه دارای شش ترمینال مجزا برای ورود و خروج پروازها است و معماری ترمینالها ترکیبی از سبک مدرن با امکانات رفاهی گسترده ارائه میدهد. امکانات برجسته شامل:
· رستورانها و کافیشاپهای متنوع
· فروشگاهها و غرفههای خرید
· نمازخانه و اتاق مادر و کودک
· خدمات بانکی و صرافی
· پارکینگهای طبقاتی و سالنهای CIP/VIP
از برجستهترین ویژگیها میتوان به ترمینالهای مجهز ۱ و ۲ برای بیشترین تردد، جایگاه تشریفاتی و سیستمهای پیشرفته کنترل پرواز اشاره کرد.
فرودگاه با تاریخچهای غنی، میلیونها مسافر را سالانه جابهجا میکند و خدمات کاملی برای راحتی مسافران فراهم کرده است.