پل فلزی، پل تاریخی و زیبا در قلب اصفهان است که هر روزه گردشگران و ساکنان شهر را به خود جذب میکند. این پل با طراحی مدرن و مصالح فولادی، جایگاه ویژهای در میان پلهای ایران پیدا کرده و بهعنوان نمادی از ترکیب هنر و مهندسی شناخته میشود. اگر در اصفهان سفر میکنید، حتماً از دیدن این اثر دیدنی لذت ببرید؛ چرا که تجربهی عبور از آن، حس تازگی و انرژی مثبت میدهد.
پل فلزی، اولین پل تمامفلزی روی زایندهرود که در سال ۱۳۲۷ شروع شد و در ۱۳۳۸ با هزینه ۵۵ میلیون ریال افتتاح شد، بهطور واضح در دل اصفهان نقش مهمی ایفا کرده؛ خیابان بهشتی را به حکیم نظامی میپیوندد، تردد خودروهای سبک و سنگین را تسهیل میکند و در عین حال پارکهای زیبا و فضای سبز اطرافش، جایگاه خاصی برای پیادهروی، دوچرخهسواری و تماشای رودخانه پیدا کرده است. پل با عرض ۳۶ متر (پس از تعریض ۱۲ خرداد ۱۳۹۵) دارای پیادهرو ۸ متر، خطوط اتوبوس ۷ متر و بخشهای دیگر برای وسایل نقلیه است و بهصورت کلاسیک و با استحکام بالا طراحی شده؛ همین ویژگیها باعث شده تا مردم بهصورت مستمر از آن عبور کنند، در کنار آن لذت بردن از مناظر طبیعی و آرامش در سایه درختان، تجربهای دلنشین فراهم کند. در مجموع، پل فلزی نهتنها یک معبر حیاتی برای ترافیک شهری است، بلکه بهعنوان نمادی از پیشرفت مهندسی و زیبایی طبیعی در قلب صایب، جایگاه ویژهای در دل ساکنان و گردشگران دارد.
Isa Abbasi
۴ ماه قبل
۵
6 این پول اولین پولی است که برای عبور وسایل نقلیه بین رودخانه زاینده رود در سال ۱۳۲۷ شروع به ساخت شد و ساختآن ۱۱ سال به طول انجامید۶ و چون اولین پولی است که با فلز ساخته شد اسم آن را پل فلزی گذاشتند. با بودجهای بالغ بر ۵ میلیون ریال.
پل فلزی اصفهان، اولین پل تمامفلزی روی زایندهرود است که خیابان بهشتی را به خیابان حکیم نظامی وصل میکند. ساخت آن در سال ۱۳۲۷ آغاز و در سال ۱۳۳۸ با هزینه ۵۵ میلیون ریال افتتاح شد. این پل نقش مهمی در حمل و نقل شهر، به ویژه برای خودروهای سبک و سنگین داشته و به عنوان یک مسیر ارتباطی کلیدی بین مناطق یک و پنج شهرداری عمل میکند.
پل فلزی نام پلی بر روی زاینده رود بین مناطق ۱ و ۵ اصفهان واقع شده که خیابان شهید بهشتی را به خیابان حکیم نظامی مرتبط میکند. این پل، اولین پلِ تمام فلزی است که بر روی زاینده رود ساخته شده است.پس از ورود اولین خودروها به ایران، راهی جز گذر از روی پلهای تاریخی به منظور عبور از اصفهان وجود نداشت. همین امر باعث به فکر افتادن مسئولان وقت برای ساخت پلی با استحکام بیشتر شد. در سال ۱۳۲۷ هجری شمسی کلنگ ساخت این پل زده شد و در سال ۱۳۳۸ و با هزینه ۵۵ میلیون ریال افتتاح گردید
این پل به عنوان اولین پل تمام فلزی در اصفهان در سال ۱۳۲۷ هجری شمسی آغاز به پروژه و در سال ۱۳۳۸ اتمام یافته است اصولا تردد ماشین و موتور سیکلت و افراد میسر است و به طرف خیابان شهید بهشتی کمی شلوغ و پرتردد میباشد.