موزه خودروهای تاریخی ایران

علاو بر اینکه ماشین ها خیلی خفن و جذاب هستند؛ چیدمان و فضای داخلی نمایشگاه هم بسیاری عالی و جذابه و فضا برای استراحت در سالن ها و لابی قرار داده شده که بازدید رو راحت تر میکنه بلیط برای هر نفر 150 تومان هست (دی 1403) که با توجه به خاص بودن خودروها و زیبایی فضا واقعا می ارزه و پیشنهاد میکنم حتما به دیدن این نمایشگاه جذاب برید... ضمنا موزه شنبه ها تعطیله و فعالیتی نداره!

مشاهده در گوگل مپس

یکی از ارزنده ترین کارهایی که در این چند سال اخیر به انجام رسیده راه اندازی موزه ماشین و خودرو های قدیمی است. موزه ماشین هم دوباره از آن موزه هایی بود که من مدتها به دنبال بازدید از آن بودم. مدتی بود بنا به دلایلی این موزه بسته بود تا این که بلاخره موفق شدم در دی ماه سال 1400 و پس از دوران مخوف کرونا از آن بازدید کنم. بازدید از این گنجینه و کارهای خوبی که صورت گرفته روز خوبی را برای ما رقم زد. از جمله نقاط مثبت این موزه داشتن جای پارک فراوان است. و از جمله نکات منفی آن این بود که خودروهای جدید چه داخلی و چه خارجی به این موزه اضافه نشده است. بهتر این است که کلیه مدلهای ساخت داخل و خودرو های کشورهای دیگر نیز به گنجینه این موزه اضافه شوند. همچنین در اطراف این موزه مکانی برای استراحت یا احیانا صرف قهوه و چای موجود نمیباشد.

مشاهده در گوگل مپس

اسفند ۱۴۰۲ رفتم، ماشینا توی ۴ تا سالن هستن، بقول اونا ۲۰۰ تا دیگه توی خزانه هستن ، مال شاه و گردن کلفتای دور و بریا و پولدارای اونموقع شاه بودن، اون نارنجیه کوچیکه یدونه ازش تولید شده درکل جهان به سفارش شرکتای لامبو فولکس و فورد برای تولد پسرشاه دوتا سوییچ داشته یکی ۳۰ می‌رفته‌ یکی ۱۸۰ تا برای یادگیری رانندگی پسر شاه بوده، خیلیاش فقط زیر ده دستگاه تولید شده بودن، اونی که بنز درازه کف خواب بوده به اگزوزش دقت کنید خیلی بالاست برای این بوده که زیرش بمب کار نذارن، اونایی که پرچم داشتن تشریفاتی بودن، لیموزین هم تعدادی بود داخلش صندلی های کوچیک بود تا افرادی مقابل شاه باشن مه اگه خاست ترور بشه اونا رو بزنن، رنگ مورد علاقه خود شاه بادمجانی بوده که برخی ماشینا به اون رنگ بودن، توربو شارژ داشتن اون رولز رویس تشریفاتی ضد گلوله بودش و اون یکی نارنجی دوتا باک داشت برای این بود اگه آتیش بگیره آبو بزنه توی کابین راننده، از خانومه پرسیدم گفت کادیلاک برای طراحی بخصوص پشت ماشین ارزش خاصی قایله اگه به پشت ماشین دقت کنین درب باک رو‌نمیتونین پیدا کنین ولی توی چراغه اکه خوب دقت کنین قفل باک توی چراغ خطر سمت رانندس، ریف بالا هم موتور بودن چه موتورایی ازین امروزها هم جذابتر و هیکلی تر، کالسکه هم هستش ولی فتلا رونمایی نشده بود، خلاصه هرماشینی یه اسراری داشت باید میپرسیدی تا حرف میزدن راهنما هم نداشت نگهبانان هر سالن بودن و دست میزدی تذکر میدادن، اون سفیده هم مثل چشم‌آدم درست شده بود هستش حاده مخصوص کرج که ویرانخودرو کرمان موتور اینا کارخونه دارن

مشاهده در گوگل مپس

ماشینها نمایانگر قسمتی از واقعیتهای نهفته است 🥹 داخل موزه حس میکنی رفتی به گذشته ،گذشته شیرینی که دوست نداری به زمان حال برگردی 😁 این موزه بیانگر این بود که کارخانه های خودرو سازی قدرتمند جهان در خدمت ایران بودند به عنوان مثال خودروهای خاص تولیدشان را هدیه برای ایران میفرستادند و این نشان از قدرتمند بودن ایران را میرساند . همه ماشینهای موزه برای من حیرت انگیز بود از لحاظ سال تولیدشان خیلی باکیفیت مخصوصا شیفته رنگهای جذاب و با کیفیت ماشینها شدم . این موزه دارای ۴ سالن بود که به ترتیب در سالن اول تا چهارم میشد به پیشرفت ماشینها پی برد ،مثلا در سالن اول اکثر ماشینها آینه بغل ماشین نداشتند در سالنهای بعد میبینیم که به ماشینها این آپشن اضافه شده یا در سالن اول بعضی ماشینها برف پاک کن نداشتند یا کوکی بود ،که در سالنهای بعد برف پاک کن از حالت کوکی خارج شده بود و با برق ماشین کار میکرد . در سالن اول بین ماشینها ماشین احمدشاه قاجارو میبینیم و همچنین اولین ماشین رضا شاه پهلوی هستش که واقعا جذاب و خیره کننده بود ، که این ماشین را از یک هندی خریداری کرده و به درخواست رضا شاه پهلوی از رنگ سفید به سورمه ای جذاب 😍 تغییر دادن و همچنین در این ماشین از ۶ کیلوگرم طلا استفاده شده (فیلمش را گذاشتم) در سالن دوم بین ماشینها ،ماشینی که هیتلر به رضا شاه هدیه داده بودن به چشم میخورد که از این ماشین ۶ عدد تولید شده بود که ۵ تای بقیه از بین رفتن و فقط این باقی مانده است 😍که شرکت مرسدس بنز در تلاش هست که این ماشین را به هر قیمتی خریداری کند که خوشبختانه تا به امروز موفق نشده است . ضمنا این ماشین را نیز رضا شاه پهلوی به همسر محمدرضا شاه پهلوی، فوزیه هدیه داده بود 🤩 ماشینهایی را میبینیم که فقط یک عدد تولید شدن و خیلی خوبه که در این موزه هستن . در انتهای سالن چند تا موتور سیکلت هست که بعد از دیدن آنها وارد سالن کالسکه میشویم که چند تا کالسکه برای تماشا وجود دارد که یکی متعلق به ناصرالدین شاه قاجار و یکی دیگر از کالسکه ها متعلق به تاجگذاری محمدرضا شاه پهلوی میباشد که فوق العاده زیبا هستن . خود موزه خیلی شیک و مدرن ساختن و کارکنانش خیلی محترمانه برخورد کردن و ازشون درخواست کردیم که در مورد تاریخچه ماشینها راهنمایی کنن که استقبال کردن و راهنماییهای خیلی مفیدی کردن ، ضمنا جای پارک ماشین به اندازه کافی هستش . عکس بیشتر ماشینها را گذاشتم ،اگر فعلا نتونستید برید، این موزه رو ببینید ،میتونید این عکسها و فیلمها را ببینید تا زمانی که وقت کنید و برید از نزدیک شاهد این زیباییها باشید . این عکسها و فیلمها برای شهریور ۱۴۰۳ میباشد . هزینه بلیط نفری ۸۰ هزار برای موزه خودروها و نفری ۳۶ هزار برای سالن کالسکه هستش . ساعت کاری موزه همه روزه از ۹ صبح تا ۷ بعدازظهر میباشد . اگر دوست داشتید و براتون مفید بود لایک کنید💐

مشاهده در گوگل مپس