ایستگاه ماشین دودی

مکان نخستین ایستگاه خط آهن تهران قدیم یا به عبارتی طهران در همین‌جا قرار داشته است. حالا شهرداری یک لوکوموتیو قدیمی همان زمان (ماشین دودی) را در این‌جا قرار داده و به یک موزه‌ی فضای باز تبدیل کرده که در نوع خودش جالب توجه است. اطراف آن را حفاظ کشیده‌اند اما متاسفانه گاهی افرادی از حفاظ رد می‌شوند و به این وسیله‌ی نقلیه‌ی تاریخی دست‌درازی می‌کنند که صحیح نیست. تابلوی راهنمای آن هم رنگ و رو رفته است و خوب است شهرداری فکری برای تعویض آن بکند. اگر یک نمایشگر اطلاع‌رسانی هم در همین فضا قرار بگیرد و توضیحات کامل‌تری همراه با فیلم درباره‌ی این مکان بدهد و دیگر نقاط گردشگری تهران را هم معرفی کند، خیلی خوب می‌شود.

اولین خط آهن یا راه آهن ایران از تهران به ری به طول تقریبی ده کیلومتر در زمان ناصرالدین شاه ساخته شد که هم اکنون این خط برچیده شده است و وجود ندارد که البته با وجود اولین بودن این راه آهن که در ایران ساخته شده است نسبت به راه آهن سراسری که در زمان رضا شاه خدابیامرز ساخته شده است تحول خاصی به حساب نمی آمد در کنار پارک کوثر فعلی یک دستگاه از لکوموتیو و واگن های متصل به آن در محل ایستگاه قدیمی تهران برای مشاهده عموم قرارداده شده که می توانید آن را در تقاطع خیابان ری و خیابان شهرزاد شمالی نبش پارک کوثر پیدا و مشاهده کنید

(نخستین قطار ایران): این ایستگاه و نمونه ای از ماشین دودی نسبتا سالم مانده اند و با هفت دقیقه پیاده روی به پارکی به نام کوثر می رسید و می توانید از ماشین دودی که داخل پارک قرار داده شده است بازدید کنید. ساختمان ایستگاه به سرای فرهنگ نهج البلاغه تبدیل شده است و می توانید بدون نیاز به تهیه بلیط از هر دوی آنها بازدید کنید.

اولین قطار تهران که به ماشین دودی معروف شد